Ф. Зинько. "Через океан на борту "Мод". "Филателия СССР", 1972, №4, стр. 13-14

В августе прошлого года в нашем журнале была напечатана статья Е. Сашенкова "Почта Амундсена", в которой он рассказал об истории открыток, находившихся на судне знаменитого норвежского исследователя Руаля Амундсена "Мод" во время его плавания через Северный Ледовитый океан.

Автор статьи сообщал, что в коллекции советских филателистов имеется лишь несколько экземпляров амундсеновской открытки первого выпуска.

Недавно одним из обладателей редкого сувенира полярной филателии стал одесский коллекционер Ф. 3. Зинько.
Сегодня он дополняет иллюстрацией и небольшим рассказом статью своего московского коллеги.

Как известно, на "Мод" было два экземпляра специального штемпеля, которым гасились открытки: ручной и машинный. Машинный быстро износился, и оттиски стали получаться с "провалами" по краям внешнего круга.

Мне посчастливилось приобрести открытку именно с этим гашением. Сверху и снизу (по соответствию с правой и левой сторонами машинного клише) штемпель не оттиснут. Но тем не менее дата гашения и указание географической широты определяются весьма легко: 13.IX.I <918> - <7> 7°33'.

Открытка подробно описана Е. Сашенковым, мне только хочется кратко познакомить читателей с историей "Фрама", на котором Руаль Амундсен пообещал отправить памятные открытки.

"Фрам" (по-норвежски "Вперед") был заказан великим норвежским полярным исследователем Фритьофом Нансеном. Строил судно из итальянского дуба тридцатилетней выдержки замечательный корабельный мастер Колин Арчер в Ларвике, Судну была придана бочковатая форма корпуса, как у древних русских кочей, чтобы лед при сжатии, выдавливая судно кверху, не повреждал его.

Жизнь "Фрама" началась в 1892 году. Под командой капитана Отто Свердрупа, во главе с Нансеном 13 норвежцев за три года прошли почти весь Северный Морской путь. Затем плавание следовало за плаванием.

В 1909 году престарелый Нансен подарил "Фрам" молодому Руалю Амундсену, и тот отправился на знаменитом судне в Антарктиду. Штурманом экспедиции был русский моряк А. Кучин. В этом плавании был "(завоеван" Южный полюс земли.

В 1914 году "Фрам" был первым судном, прошедшим через только что построенный Панамский канал.

Сейчас "Фрам" находится в музее, где ему достойную компанию составляет плот Тура Хейердала "Кон-Тики".